Caminhoneiros têm dificuldades para escoar grãos por causa de atoleiros em rodovias em MT

Há 15 dias, produtores rurais e caminhoneiros estão em uma operação na MT-322, no nordeste de Mato Grosso, para desatolar os caminhões que transportam soja.

Caminhoneiros enfrentam atoleiros para escoar a produção de soja em Mato Grosso

Agricultores de Mato Grosso enfrentam dificuldades para escoar grãos em algumas das principais rodovias do estado.

Em uma propriedade rural, o carregamento de 42 toneladas ficou durante cinco dias tomando chuva na estrada. Segundo os produtores, os caminhões ficam muito tempo na fila e a soja vai apodrecendo.

Há 15 dias, produtores rurais e caminhoneiros estão em uma operação na MT-322, no nordeste de Mato Grosso, para desatolar os caminhões que transportam soja.

Os agricultores reclamam que todo ano acontece o mesmo problema.

Em outro trecho do nordeste do estado, na BR-158, também se formou uma fila de caminhões atolados. Na região, transitam mais de 2 mil carretas por dia.

O produtor Alessandro Pires fala sobre a situação. “É a principal rodovia do Vale do Araguaia e até hoje tem 120 km, aproximadamente, sem asfalto”, relata.

A BR-158 tem cerca de 800 km em Mato Grosso, até a divisa com o Pará, onde ficam os portos que escoam a maior parte da produção de grãos do estado.

O trecho crítico, sem asfalto, é um obstáculo a mais para os caminhoneiros todos os anos.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) disse que enviou equipes para o trecho sem asfalto da BR-158 para ajudar a desatolar os caminhões.https://1b2065ee8e0578af159193bd8cb1a5f4.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-37/html/container.html

De acordo com o Dnit, parte da rodovia corta a Terra Indígena Marãiwatsédé e não pode ser pavimentada. Por isso, a entidade afirma que irá fazer dois desvios na região. No entanto, um está em fase de licitação e outro ainda em estudos.

O governo estadual informou que enviou reforços há dois dias pra ajudar a desatolar caminhões na MT-322 e que ela está entre as estradas que vão ser beneficiadas por um pacote de infraestrutura apresentado nessa quinta-feira (18).

Já em relação à BR-158, o Dnit afirmou que tem trabalhado para garantir a trafegabilidade da rodovia, principalmente no período chuvoso, com equipes mobilizadas de maneira ininterrupta para dar condições de trânsito no trecho não pavimentando.

“Após definição do traçado, indicando o Contorno e evitando travessia pela terra indígena, o Lote A da rodovia já foi licitado, contemplando projeto e obra. O referido projeto se encontra em fase de elaboração. O lote B do Contorno já está em etapa de estudo avançada, possibilitando posterior licitação de projeto e obra”, diz.

Segundo o Dnit, as obras de pavimentação dos dois segmentos do Contorno dependerão de aporte orçamentário e contam com priorização do Ministério da Infraestrutura e com o apoio da Bancada do Mato Grosso no Congresso Nacional.

Fonte: G1

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